大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1415赛季小牛的问题,于是小编就整理了1个相关介绍1415赛季小牛的解答,让我们一起看看吧。
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这是一位网名“小牛guo”的朋友发起的问题邀请,骠骑府应邀来回答。
这位朋友提到的宗申赛科龙RK6如图。(下图为骠骑府摩博会原创图片)
这款车是在刚刚结束的重庆摩博会上首次亮相,是一款巡航车,直接竞争对数就是春风的国宾650和黄龙600巡航。
春风650国宾售价为5.99万,黄巡600的售价为5.98万。赛科龙RK6排量与这两款车相同,定位也一样,因此骠骑府预计价格也在6万左右,高一点低一点很正常,这个具体还得看配置情况和赛科龙的市场策略。
这款车最大的亮点就在于诺顿的那颗水冷并列双缸发动机,排量为650cc,最大功率为52KW/8500转,最大扭矩为62NM/7000转,数据大小及转速几乎与春风650国宾一模一样,将会是春风650国宾的强劲对手。
从上图公布的数据来看,这款车在整备质量上占据明显优势,仅仅只有220KG的整备质量,这个数据就比较正常了,接近国际大品牌的水准,而春风650国宾的整备质量重达252KG,黄巡600更是重达270+KG,说明赛科龙这次是切实把轻量化设计当了一回事。
轴距仅仅只有1375mm,比春风650国宾的1415mm短了不少,理论上能提供不错的操控灵活性,车轻轴距短,赛科龙RK6在驾驶体验上值得期待。
配置上看不出来什么,因为这毕竟只是一款工程样车,离上市远着呢,看轮胎应该是倍耐力品牌,减震和制动系统品牌不详,不过这个价格的车型,行走系统应该再不会使用国产品牌了。
这款车的上市时间估计还得一到两年,早的话明年底,晚点的话可能到2021年了,值得等吗?骠骑府的回答是,这款车什么时候上市跟你没关系,还有那么久先买辆别的车玩玩吧,到时候这车上市时再看,如果喜欢,那就旧的不去新的不来,对吧?人生苦短摩涯有限,人生有几个两年可等?
好了,就到这里,欢迎大家留言与骠骑府交流!
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到此,以上就是小编对于1415赛季小牛的问题就介绍到这了,希望介绍关于1415赛季小牛的1点解答对大家有用。
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