赛恩斯和维斯塔潘《 + 》赛恩斯和维斯塔潘队友

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛恩斯和维斯塔潘的问题，于是小编就整理了4个相关介绍赛恩斯和维斯塔潘的解答，让我们一起看看吧。

f1车手排名？

1 马克斯·维斯塔潘 荷兰 红牛 208

2 夏尔·勒克莱尔 摩纳哥 法拉利 170

3 塞尔吉奥·佩雷兹 墨西哥 红牛 151

4 小卡洛斯·赛恩斯 西班牙 法拉利 133

5 乔治·拉塞尔 英国 梅赛德斯 128

6 刘易斯·汉密尔顿 英国 梅赛德斯 109

7 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦 64

2021f1车手积分榜？

1罗斯伯 格德国梅赛德斯 385

2汉密尔顿 英国梅赛德斯 380

3里卡多 澳大利亚红牛 256

4维特尔 德国法拉利 212

5维斯塔潘 荷兰红牛 204

6莱科宁 芬兰法拉利 186

7佩雷兹 墨西哥印度力量 101

8博塔斯 芬兰威廉姆斯 85

9霍肯伯格 德国印度力量 72

10阿隆索 西班牙迈凯伦 54

11马萨 巴西威廉姆斯 53

12塞恩斯 西班牙红牛二队 46

13格罗斯让 法国哈斯 29

14科维亚特 俄罗斯红牛二队 25

15巴顿 英国迈凯伦 21

16马格努森 丹麦雷诺 7

17纳斯尔 巴西索伯 2

18帕默尔 英国雷诺 1

19维尔莱茵 德国马诺 1

20范多恩他 比利时迈凯伦 1

21古铁雷兹 墨西哥哈斯 0

22埃里克森 瑞典索伯 0

23哈尔延托 印度尼西亚马诺 0

24奥康 法国马诺 0

2021赛季F1阿塞拜疆站落下帷幕，佩雷兹夺得分站冠军。

积分榜上处于前二位的维斯塔潘和汉密尔顿在本站比赛均在最后时刻遭遇意外事故，双双未能获得积分。因此积分榜的前2位没有发生任何变化，维斯塔潘依旧以105分位居第一，汉密尔顿以101分位居第2。佩雷兹凭借本场冠军表现，上升至第3位，积分是69分，诺里斯以66分位列第4，勒克莱尔以52分排名第5。

博塔斯本场颗粒无收，跌倒第6位，赛恩斯、加斯利维特尔、里卡多排在7-10位。老将莱科宁获得第10，本赛季首次获得积分。

2021f1冠军数据？

2021F1阿布扎比大奖赛正赛后的数据与纪录更新：

1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。

2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军

1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。

2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军。

3、过往10年的比赛中，只有2次是在最后1圈才决出冠军：另一次是2016年奥地利大奖赛，汉密尔顿在最后1圈超越队友罗斯博格。



4、本田作为引擎制造商的最后一场比赛，维斯塔潘送给他们自1991年埃尔顿·塞纳以来的首个车手世界冠军。

5、维斯塔潘职业生涯第3次取得“帽子戏法”：杆位、胜利和最快单圈。

6、车手总冠军和车队总冠军自2008年（车手总冠军汉密尔顿、车队总冠军法拉利）以来首次由不同的车队获得。



7、梅赛德斯连续8年赢得车队冠军。

8、维斯塔潘打破单个赛季登上领奖台次数最多的纪录，18次，并且全都是非冠即亚。



9、汉密尔顿领跑了58圈中的51圈，但没能取得胜利。



10、赛恩斯P3，连续15场比赛积分完赛，2021赛季第4个领奖台。

11、西班牙人也一举登上车手积分榜P5，职业生涯最好名次。

12、法拉利自1992-1993年以来首次连续2个赛季没有胜利。



13、角田裕毅P4，职业生涯最好成绩，12分超过之前13场比赛得分总和。



14、队友加斯利P5，小红牛车队取得今年最高分站得分22分。



15、博塔斯在梅赛德斯的最后一战以P6画上句号。

F1新人辈出，明年是否会进入新时代？

随着拉塞尔和诺里斯等人获得明年的正式车手席位，19年F1围场里已经确定的95后已经多达7人，还有一个19很可能没车开但20年会回归的奥康。95后已经成为了围场的主力军。

不出意外的话，2019赛季还会是维特尔和汉密尔顿的二人转，但是两个人都已经是围场老将了，新科五冠王即将年满34，而维特尔也是已经31岁半。在如果赛车对车手身体素质要求越来越高的情况下，两个人其实都是在竞技状态的巅峰了，越往后只会状态下滑，所以后辈上位是迟早的事。

90初期的车手天赋很明显的不如以维斯塔潘为代表的95后车手，所以三大车队也是从青训营就开始抓人，围场的95后基本都是著名青训的学员，他们也是车队以后的希望。排除斯洛特金和斯托尔这两个并不是那么出色的车手，其他车手我们都可以多关注下，毕竟他们很可能是未来的世界冠军(其实斯托尔当年也称霸了16年欧洲F3)。

红牛双星冲击冠军

麦克斯·维斯塔潘(1997年出生)，一个备受争议的车手。他激进的驾驶风格出了不少事故，但你又无法忽视他的天赋。最年轻的F1车手，最年轻的分冠车手，让他成为最年轻的世界冠军是明年红牛的目标。
至于维斯塔潘的新队友
加斯利，甚至比小维还大上一岁(96年)，但是天赋也不可忽视。16年GP2总冠军，17年SuperFormula长期领跑在9月出赛F1后才丢了总冠军，今年巴林站拿下第四名的好成绩。皮埃尔·加斯利一样很有实力。

迈凯伦更新换代

新赛季迈凯伦将是全新组合，小赛恩斯搭档青训小将兰多·诺里斯。出生于1999年11月的兰多在低级别赛事也成绩出色，17年欧洲F3总冠军，今年在F2表现也很出色。今年还多次发挥阿隆索出战第一节练习赛。虽然明年迈队的车不一定快，但两个车手值得期待。

法拉利青训终于开花结果

法拉利历史上第二年轻的正式车手，16年GP3总冠军，17年F2处子赛季就拿总冠军——他就是摩纳哥车手夏尔·勒克莱尔。被誉为法拉利青训学院天赋最高的车手，今年勒克莱尔的表现也对得起这个称号，多次拿分并且多次击败队友。明年开上法拉利的他目标应该是分冠。

奔驰着眼未来

奥康已经在围场证明了自己，但是他明年很可能没有车开，奔驰领队沃尔夫则表示会在20年给奥康一台足够快的车。眼见梅奔青训学院的学长如此，98年出生乔治·拉塞尔则很快的另辟蹊径，他单独联系了威廉姆斯车队并且成功锁定了明年的一个席位。拉塞尔是17年GP3的总冠军，今年F2 的领跑者。眼见梅奔没有机会，他准备先去其他车队积累经验，不出意外的话，等汉密尔顿和博塔斯离队后，他和奥康会成为梅奔的正式车手。

维斯塔潘和勒克莱尔为代表的97一代天赋最好，但是奥康加斯利等人也不是省油的灯，等80后慢慢老去，围场可能会出现群雄逐鹿的情况。

到此，以上就是小编对于赛恩斯和维斯塔潘的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛恩斯和维斯塔潘的4点解答对大家有用。